Yn y papur hwn, mae'rmaintwyr mwynaudyfais amddiffyn gorlwytho yn cael ei gyflwyno'n fanwl. Dangosir yr angenrheidrwydd ac amseroldeb amddiffyn gorlwytho trwy gymhwysiad ymarferol. Trwy ganolbwyntio ar optimeiddio a gwella'r cyplydd gêr, mae diogelwch ac ymarferoldeb maintwyr mwynau mewn mwyngloddiau arbennig yn cael eu gwella ymhellach, a chyflawnir canlyniadau cais da.
Gyda'r newid yn yr amodau mwyngloddio, oherwydd y newid yn litholeg a thrwch haeniad to gorchuddio'r wythïen lo a gwanhau'r pwysau mwyn ar yr wyneb gweithio yn sydyn, mae'r gangue a bloc glo uchaf y wyneb gweithio yn gymharol fawr, ac nid yw'r mwyngloddio a'r malu glo yn ddigonol, felly mae'r tebygolrwydd y bydd gangue glo mawr yn mynd i mewn i'r llif glo yn cynyddu. Mae gan y gyfres danddaearol o gwasgydd trosglwyddo anfanteision caledwch malu bach, effaith rheoli maint gronynnau gwael y porthladd rhyddhau, ac nid yw effaith casglu â llaw a thynnu haearn yn y gwaith paratoi glo yn dda, gan arwain at gangue mawr neu haearn i mewn i siambr malu y malwr, gan arwain at rwystro rholiau dannedd, dannedd gêr y blwch lleihau, ac ati, gan arwain at gynhyrchu'r system paratoi glo a manteision economaidd cynhyrchu glo, sy'n effeithio ar gynhyrchu'r system paratoi glo a diogelwch, sy'n effeithio ar gynhyrchu'r system paratoi glo a diogelwch.
Mae cwplwr hydrolig yn gydran trawsyrru hydrolig, ei hanfod yw cyfuniad o bwmp allgyrchol a thyrbin, sy'n cynnwys siafft fewnbwn, siafft allbwn, olwyn pwmp, tyrbin, tai, siambr ategol a dyfais amddiffyn diogelwch yn bennaf. Mae un pen y siafft fewnbwn wedi'i gysylltu â'r modur, ac mae'r pen arall wedi'i gysylltu â'r reducer. Defnyddir y newid o egni cinetig hylif sy'n cylchredeg rhwng ysgogiadau i drosglwyddo pŵer, ac mae faint o hylif sy'n cael ei lenwi yn y cylch cylchredeg yn cael ei leihau'n awtomatig gyda'r cynnydd yn y llwyth a chynnydd y slip mewnbwn ac allbwn i gyfyngu ar y cynnydd mewn torque. Mae'r cwplwr hydrolig wedi'i osod rhwng y prif symudwr (modur) a'r peiriant gweithio (lleihäwr), a all wella gallu cychwyn a ffactor pŵer y modur, cydlynu cydweddu'r modur a'r peiriant gweithio, arbed ynni, ac arafu'r effaith a dirgryniad torsional, atal gorlwytho, a chael effaith amddiffyn dda ar y modur a'r peiriant gweithio.
Pan fydd y rholer offer malu yn cael ei orlwytho a'i rwystro, mae'r cwplwr hydrolig yn rhyddhau'r cyfrwng trosglwyddo yn y ceudod trwy doddi'r plwg cynhwysedd, gan amddiffyn pob rhan o'r system drosglwyddo rhag difrod. Pan fydd y bloc haearn mawr yn mynd i mewn i'r siambr falu, oherwydd y methiant ar unwaith, nid yw'r cwplwr hydrolig wedi cael amser i chwistrellu hylif, ac mae gêr y lleihäwr eisoes wedi ymddangos. Felly, ychydig o effaith amddiffynnol sydd gan y cwplwr hydrolig ar y ceudod malu sy'n mynd i mewn i'r haearn, ond dim ond yn amddiffyn y modur y mae'n chwarae rhan.
Maintwyr mwynauMae system reoli electronig yn cynnwys synhwyrydd cyflymder, rheolydd rhaglennu PLC, foltmedr, amedr, cyflenwad pŵer rheoledig, botwm, larwm a golau arddangos. Mae'r golau arddangos a'r botymau wedi'u gosod ar banel y blwch rheoli, ac mae'r synhwyrydd cyflymder wedi'i osod ar y cyplydd gêr. Yn y broses malu, mae'r system reoli yn ôl y signal synhwyrydd cyflymder, barnu cyflwr gweithredu'r malwr, anfon signal pan gaiff ei orlwytho a'i rwystro, a rhoi'r gorau i redeg, ar ôl i'r bai gael ei ddileu, caiff y signal larwm ei godi'n awtomatig, yn gallu ailgychwyn y llawdriniaeth. Defnyddir y synhwyrydd cyflymder a PLC i fonitro cyflwr gweithio'r offer. Pan fydd y car yn methu, gall y modur wrthdroi a rhwystro'r deunydd yn awtomatig. Yn yr un modd, pan fydd y siambr malu i mewn i'r haearn, oherwydd bod y ffenomen dannedd yn syth, ac mae angen 2 ~ 3s ar y synhwyrydd cyflymder i ganfod y signal bai, adborth i'r system PLC, gwneud dyfarniad ar ôl y larwm a'r stop brys, ar yr adeg hon mae amddiffyniad y system drydanol ychydig yn oedi, ond i amddiffyn nid yw rhannau'r system drosglwyddo bellach yn cael eu difrodi eto.
Mae clirio ochr dannedd y cyplydd gêr yn fwy na'r gêr trawsyrru cyffredinol, a all ganiatáu dadleoli onglog penodol, ac mae'r arwynebau dannedd mewnol ac allanol o bryd i'w gilydd yn llithro cymharol, gydag iro a selio da; Capasiti dwyn mawr, sy'n addas ar gyfer amodau cyflymder isel a llwyth trwm. Yn nyluniad y system gyrru malwr, mae dyluniad cyffredinol y cyplydd gêr yn wan, y pwrpas yw gwneud y cyplydd yn hawdd i'w ddisodli ac mae'r pris yn gymharol isel fel rhan difrod y sefyllfa anghyffredin.
Mewn cymhwysiad ymarferol, mae'r bar gêr a'r lleihäwr yn troi at ei gilydd fel dyfais ddiogelwch ac yn trosglwyddo'r torque. Mae'r ddwy siafft sy'n gysylltiedig gan y cyplydd, oherwydd gwallau gweithgynhyrchu a gosod, yn gwisgo ar waith, ymsuddiant y sylfaen ac anffurfiad oherwydd newidiadau llwyth a thymheredd gweithio, yn aml ni all y ddwy siafft warantu aliniad llym, a chynhyrchu rhywfaint o ddadleoli cymharol, dylai'r cyplydd allu diwallu anghenion y dadleoli hwn. Fodd bynnag, yn y ddamwain dannedd, ni orfodwyd y cyplydd i ddinistrio ac nid oedd yn chwarae rhan wrth amddiffyn y reducer.
Trwy ddadansoddi pob cyswllt trawsyrru o'r malwr, mae mesurau amddiffyn y cwplwr hydrolig a'r system rheoli trydan yn gymharol â'r gwregys, felly dylid pwysleisio optimeiddio'r cyplydd gêr.
Mae'r cyplydd wedi'i optimeiddio yn cynnwys dwy fodrwy dant fewnol gyda dannedd mewnol a fflans a dau lwyn dannedd allanol gyda dannedd allanol. Mae'r ddau lwyn gêr allanol wedi'u cysylltu â'r ddwy siafft gan allweddi yn y drefn honno, ac mae'r ddau gylch gêr mewnol wedi'u cysylltu gan bolltau twll ream, ac mae'r trorym yn cael ei drosglwyddo trwy rwyllo'r dannedd mewnol ac allanol. Oherwydd bod blaen y dant allanol wedi'i wneud o ellipsoid, a bod y cliriad blaen cywir a'r cliriad ochr yn cael eu gwarantu ar ôl eu clymu â'r dant mewnol, gall y cylch dannedd mewnol gynhyrchu dadleoliad echelinol, rheiddiol ac onglog yn ystod y trosglwyddiad. Er mwyn lleihau traul, dylai'r arwynebau dannedd gael eu iro. Pan fydd llwyth y cyplydd yn fwy na'r trorym a ganiateir, bydd y bollt twll reamed M24 yn cael ei dorri i amddiffyn y lleihäwr yn effeithiol.
Ar ôl mabwysiadu'r datrysiad technegol hwn, trwy weithrediad gwirioneddol y safle, nid yn unig y gall gwrdd â chynhyrchiad arferol y maintwyr mwynau, ond hefyd wrth fynd i mewn i'r gwrthrych na ellir ei dorri, mae'r bolltau twll dau reamed yn cael eu gorfodi i dorri'n syth, sy'n amddiffyn gêr y lleihäwr yn well. Ymarfer wedi profi bod y mesurau amddiffyn cryfmaintwyr mwynauDylai fabwysiadu'r cynllun "cwplwr hydrolig eiliad cyfyngedig + cyplydd gêr + pin cneifio + amddiffyn system drydanol", a all fodloni gofynion diogelwch ac ymarferoldeb y gwasgydd yn y mwyngloddio arbennig, a chael buddion economaidd a chymdeithasol da.