Mae egwyddor trosglwyddo ycludwr gwregys wal ochryn debyg i un y cludwr gwregys cyffredin. Mae'r prif wahaniaeth yn strwythur a ffurf y cludfelt. Yn ogystal, mae'r rhannau o'r drwm plygu a'r rholer ategol dychwelyd hefyd yn wahanol. Bydd yr erthygl hon yn cyflwyno'r problemau cyffredin a datrysiadau cludwr gwregys wal ochr sy'n cael eu defnyddio bob dydd.
1) Problemau crac gwregys
Mae'r gwregys sidewall ymddangos sidewall traul difrifol a chrac a basebond ar ôl rhedeg cyfnod o amser, gan y dadansoddiad o'r rhesymau dros y ffenomen hon yw: (1) y dyluniad gwreiddiol rownd ongl amrywiol o strwythur olwynion mawr a bach, o dan yr un cyflymder, cyflymder ymyl olwyn bach cyflymder llinellol, a achosir yn y broses o ddifrod ymyl bloc bach ymyl tynnu; (2) Mae'r dyluniad gwreiddiol yn gosod y rholer gwregys byr dychwelyd yn unig, a all gynnal y tu allan i'r gwregys sylfaen yn unig. Oherwydd anhyblygedd ardraws annigonol, mae dadffurfiad y cludfelt yn cael ei waethygu'n raddol, gan arwain at ffenomen rhwygo.
Mesurau a gymerwyd: (1) newid yr ongl crwn newid strwythur, ongl gorlwytho newid i mewn i lawer o arc rholer strwythur ymyl y gofrestr, dim- llwyth amrywiol Angle rownd gosod olwyn dwyn, fflysio gyda'r olwyn fawr yn cynhyrchu nid yw cylchdroi cymharol yn cynhyrchu ffenomen gwregys llusgo (2) i gynyddu dychwelyd rholer llain hir, hir a byr rholer llain cymorth ar yr un pryd cynnal rholer tonnog y tu allan a baseband, ac yn mabwysiadu strwythur gludiog dwy haen drwchus.
2) problem dympio glo
Mae dyluniad gwreiddiol strwythur olwyn ongl newidiol llwyth trwm, oherwydd y cyfyngiadau strwythurol, mae diamedr yr olwyn Angle amrywiol yn gyfyngedig, ac ni chymerwyd unrhyw fesurau pontio effeithiol.
Pan fydd y cludfelt yn rhedeg, mae'n newid cyfeiriad yn sydyn ac mae radiws crymedd rhedeg yn fach, ac mae'r glo yn cael ei daflu o ddifrif o dan weithred grym syrthni a grym allgyrchol.
Mesurau a gymerwyd: Gan ddefnyddio strwythur sleidiau bwa rholer aml-- yn lle'r olwyn newid Angle arferol wreiddiol, cynyddodd radiws crymedd rhedeg gwregys fwy na 3 gwaith. i wneud yr ongl trawsnewid gwregys yn newid yn sefydlog, yn datrys y broblem o daflu glo yn effeithiol.
3) Effaith llwytho glo
Mae'r gwregys wal ochr gyda'r un paramedrau yn cael ei ddefnyddio. Mae cyfaint y dip o 90 gradd a 60 gradd yn cael ei leihau 1/3. Mae'r prif resymau fel a ganlyn: (1) ar 90 gradd dympio glo adran Angle Amrywiol; (2) Mae'r trawsnewidiad o'r adran fflat llwyth trwm i'r adran fertigol yn ffurfio Angle pentyrru naturiol, ac mae rhan o'r rholiau glo i ffwrdd. O dan weithrediad y diaffram, mae'r ymyl blaen yn saginio, sy'n gwaethygu'r rholiau glo i ffwrdd.
Mesurau a gymerwyd: (1) newidiwyd strwythur yr olwyn Angle amrywiol i leihau'r dympio glo. (2) Cynyddwyd anystwythder y diaffragm, a mabwysiadwyd y modd cysylltu ag ymyl y tonnau i newid y ffurf plât gwastad i'r pen allanol i'r blaen 30 Angle i gynyddu'r Angle cronni glo; (3) O dan y rhagosodiad o beidio â newid maint band sylfaen y strwythur ffrâm, dylid cynyddu lled ac uchder ymyl y tonnau yn briodol, a dylid cynyddu nifer y diaffram yn briodol.
Ar ôl cymryd y mesurau uchod, mae effaith llwytho cludwr gwregys wal ochr yn amlwg wedi gwella, ac mae'r cyfaint cludo mesuredig yn cynyddu 40%.
4) Problem glynu glo
Cludfelt Sidewall oherwydd ei nodweddion strwythur bwced rhigol, ac mae'r glo amrwd yn anochel dŵr, yn y llengig a tonnog cadw ymyl a sylfaen parth pontio Angle, yn arbennig o dueddol o ffenomen glynu glo, a po uchaf y croniad, nid yw'n hawdd i ddisgyn oddi ar ei ben ei hun, yw defnyddio cludwr ymyl cadw tonnog i gludo glo i ddatrys y broblem.
Mesurau i'w cymryd: Gosodwch y curwr trydan yn y safle priodol y tu ôl i bwynt dadlwytho'r cludwr gwregys wal ochr, a churo cefn y gwregys dychwelyd dirgryniad yn barhaus yn ôl yr amlder wedi'i addasu i wneud i'r glo bondio ddisgyn i ffwrdd, gydag effaith ddelfrydol. Mae'r cais llwyddiannus o don-ymyl cadw ymyl dip mawr Angle cludwr yn ein gwaith paratoi glo nid yn unig yn datrys y broblem nad oes lle i osod y gwregys cyffredin yn y prosiect ehangu, ond hefyd yn hepgor y coridor truss i osod y gwregys, yn lleihau'r cyfalaf gan 40%-50%, ac yn dangos yn llawn rhagoriaeth ac economi'r trawsgludwr siâp ymyl dipgle mawr. Gellir ei ddefnyddio'n helaeth ym mhrosiect trawsnewid system gynhyrchu wyneb mwyngloddio, megis system gwregys seilo uchaf y byncer storio glo mwyngloddio newydd, cludiant parhaus rhwng gwahanol ddrychiadau yn y pwll glo tanddaearol, er mwyn cyflawni pwrpas lleihau cysylltiadau a gwella cyfaint traffig.
